– Ибрахим, как вы оцениваете позиции Air Astana на региональном и глобальном авиационном рынке?
– Мы ориентируемся на глобальные стандарты. Сегодня группа занимает лидирующие позиции в Центральной Азии и на Кавказе, а наша цель – стать глобальным лидером авиационной отрасли.
Стратегические преимущества Air Astana формируют операционная эффективность и инфраструктура, которую мы создавали на протяжении многих лет. Дальнейшее развитие этой базы также способствует развитию авиационной инфраструктуры Казахстана.
– Как Air Astana планирует обеспечить расширение флота до 86 самолетов к 2030 году?
– Сейчас в парке группы 63 самолета, к концу 2026 года их будет 67. К 2030 году рассчитываем довести флот до 86 воздушных судов.
Помимо этого, мы разместили заказы на поставку до 65 самолетов, которые начнут поступать с 2031 года. Очередь у производителей очень большая, поэтому до конца 2030 года будем обеспечивать расширение флота за счет операционного лизинга.
– Какие факторы сильнее всего ограничивают инвестиционные планы компании?
– Значение имеют состояние аэропортовой инфраструктуры, обеспечение топливом, сроки поставки самолетов и наличие квалифицированных кадров. Для достижения поставленных целей нам необходимо готовить больше технических специалистов и одновременно развивать собственные технические возможности.
Не менее важно, чтобы вместе с авиакомпанией росла поддерживающая инфраструктура: аэропорты, терминалы и система обеспечения авиационным топливом. Эти направления должны развиваться сопоставимыми темпами.
– Как компания будет финансировать долгосрочное обновление флота?
– Мы можем использовать как операционный, так и финансовый лизинг. С точки зрения влияния на баланс эти модели во многом сопоставимы. До 2030 года основным механизмом будет операционный лизинг, а после начала поставок по новым заказам мы планируем сочетать обе модели.
Для сделок финансового лизинга рассчитываем привлекать около 80% финансирования через Экспортно-импортный банк США – US EXIM – и европейские экспортно-кредитные агентства (ECA).
– Каковы инвестиционные приоритеты Air Astana на ближайшие три-пять лет?
– Один из главных приоритетов – развитие технической базы и кадрового потенциала. Мы будем инвестировать в ангары в Алматы и Астане, а также продолжим развивать учебную академию, чтобы сократить зависимость от внешних поставщиков услуг.
Кроме того, продолжатся инвестиции в техническое обслуживание, подготовку специалистов и повышение квалификации сотрудников.
